(Đăng ngày 19 tháng 08 năm 2008)

Một số lượng lớn vốn đầu tư nước ngoài đã được đổ vào các dự án phát triển đô thị quy mô. Điều này đã làm phát sinh nhận thức công cộng về việc thiếu cơ sở hạ tầng nghiêm trọng tại những nơi xây dựng các dự án như thế.

Theo ông Trần Du Lịch, Giám đốc Viện Kinh tế thành phố, không còn nghi ngờ gì khi ngày càng nhiều dự án được xây dựng, hệ thống cơ sở hạ tầng sẽ quá tải.
Ở bên kia cầu Kênh tẻ, quận 7, có nhiều dự án lớn đang được xây dựng, thuộc tài trợ của các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Nhiều người chú ý đến các căn hộ thuộc những dự án như thế, của Hoàng Anh Gia Lai hay New Sài Gòn và lấy làm say mê với kiến trúc hiện đại của các dãy cao ốc với căn hộ cao cấp. Tuy nhiên, họ cảm thấy thất vọng khi nhìn thấy những con đường xung quanh hay dẫn vào dự án chỉ rộng từ 6-8m. Họ cho rằng, một khi dự án hoàn chỉnh, cư dân sinh sống đầy đủ, những con đường hẹp như thế sẽ làm cho giao thông khó khăn vào những giờ cao điểm, khi đó, ùn tắc giao thông là điều không thể tránh khỏi.

Ông Nguyễn Nguyên Thái, Phó Giám đốc công ty CB Richard Ellis Việt Nam (CBRE), tiết lộ rằng vào cuối năm nay, thành phố sẽ có thêm 12 dự án, cung cấp khoảng 8.000 căn hộ cho giao dịch. Nhiều trong số dự án này đặt tại Nam Sài Gòn và sẽ thu hút một số lượng lớn dân cư. Ông Thái cho rằng sự e ngại chính là tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng vì không nhiều dự án bất động sản xây dựng trường học, bệnh viện, chợ, siêu thị hoặc trạm PCCC để phục vụ người dân trong khu vực.

Mặc dù mới chỉ một số ít trong số các dự án được phê duyệt ở Nam Sài Gòn là được xây dựng nhưng con đường liên kết khu vực với trung tâm thành phố đã quá tải với đủ loại xe cộ vận chuyển, ông Lich cho biết.

Điều này dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông trong những giờ cao điểm tại các cầu Kênh Tẻ, Chánh Hưng và Nguyễn Tri Phương.

Một dự án phát triển đô thị khác cũng đối mặt với tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng ở Nam Sài Gòn, đó là cảng Hiệp Phước. Ông Lich cho rằng thậm chí sau khi hoàn thành trong năm 2010, cảng cũng sẽ không thể đi vào hoạt động nếu như không nhanh chóng hoàn tất kế hoạch xây dựng thêm những cây cầu và đường xá nối các quận 7, 9 và Bình Chánh với trung tâm thành phố.

Dự kiến rằng thành phố sẽ thu hút khoảng 10 tỉ USD vốn đầu tư nước ngoài dành cho các dự án phát triển. Trong số đó, khoảng 1 tỉ USD sẽ được chi vào cuối năm nay. Trong khi các dự án phát triển đô thị đang được xây dựng ở Nam sài Gòn, quận 8, Nhà Bè, Bình Chánh và đặc biệt ở quận 7, chính phủ cần có chính sách quản lý hiệu quả và kế hoạch để kiểm soát sự phát triển của các dự án trong những khu vực như thế.

Nếu để các dự án phát triển tùy ý thì cư dân thành phố sẽ còn phải chịu tình trạng giao thông tắc nghẽn lâu dài. Thêm vào đó, nước sẽ cứ dâng tràn, ngập lụt trong suốt mùa mưa nếu hệ thống kênh đào không được cải thiện.

Theo SGGP

(CongTroi.Com theo metvuong.com)